如果說前幾年最熱門的新車配備是DVD、數位電視以及GPS的話，那麼，這兩年最熱門的新車配備，就該算是定速巡航裝置了。
對傳統的台灣汽車消費者來說，定速系統多半是食之無味、棄之可惜的雞肋，主要原因在於台灣的交通環境實在擁擠，不管是省道還是高速公路，能用得上定速系統的路段實在很少。
但隨著近年來二高、北宜高、中部及南部聯絡道，以及更多的高架東西向快速道路的完工，以及高速鐵路、高雄捷運等大眾運輸工具的完工，台灣的道路變得更多元化，消費者在使用高速公路、高架快速道路的機率也越來越高，長途駕車時，定速系統便逐漸成為不可或缺的一項配備了。
事實上，定速巡航系統一直是我個人很愛的一項配備，姑且不論其省油的效果，單純就長途駕駛時，可以有效的讓右腳充份休息，這項配備就完全是功德無量的一項設計了。
目前國內各家車廠將定速列入標準配備的業者並不多，就連列入選配清單的都很少，但在可見的未來，這項配備將可望成為國內各家車廠陸續加入的重要配備。
中華汽車今（21）日發表小改款國產Mitsubishi Outlander，除在外觀及內裝部份進行細部的修正外，還進一步提升旗下2WD車款的配備水準，並將定速巡航裝置列為標準配備，進一步提升這款車型在市場上的競爭力。
中華汽車副總經理黃重洲表示，有鑒於國內消費者對於休旅車的使用，已然成熟，再加上近兩年來戶外休閒活動的成熟，因此，進一步強化旗下Outlander車型的產品競爭力，提供消費者更多元化且更好的休旅車選擇。
這次推出的小改款車型，最大的變革是中華汽車將定速巡航裝置列為Mitsubishi Outlander的標準配備，中華汽車表示，在國內交通網絡建置逐漸成熟之際，定速巡航系統逐漸成為國人愈趨重視的配備，更重要的是，透過使用定速系統，車主將可在行駛高速公路或快速道路時，提升油耗經濟性達10%以上。
另外，在外觀部份，與前代車款並沒有太大的改變，值得一提的是中華汽車為其前頭燈反光片以透明處理，並搭配霧銀霧燈外框；至於在內裝部份，則是將原本的類鈦飾板，改成更具質感的環艙鋼琴面板，而前門的門飾板則改為皮質加白色車縫線，在座椅方面，中華汽車將全車系的座椅均升級為皮椅，並飾以白色的車縫線，目的也在於提升整體內裝的質感。
特別值得一提的是，小改款後的Outlander更將原本入門款的2WD車型配備提升，將原本配備在4WD頂級車款的F1方向盤換檔撥片與Fast Key科技感應鑰匙，列為其標準配備。
具有都會型SUV的外觀和極佳內裝質感的Outlander，採用
此外，透過電腦模擬學習功能還可使油耗更優於傳統SUV，油耗表現優於一般大型房車，加上全新仕樣全車系標配定速系統，讓油耗表現將更優質；另外，Outlander還擁有多項先進安全裝置，包括ASC車身動態穩定控制系統、TCL循跡防滑控制系統及ABS、EBD、BAS在內等多項主動電子控制系統，行路操控表現和主動行車安全性顯著提升，Outlander底盤忠實反應道路狀況、快慢皆宜，在整體操控性上，獲得高達七成車主高度評價，甚至超乎車主期待表現。
此外，在外型設計上，穩重大器的外型直達世界頂級LSUV的水準，全車採用六顆輔助氣囊、媲美豪華房車的多項豊富配備，兼俱了強悍的越野性能與豪華舒適。重新調教的
至於進口的Outlander