許多消費者在愛車進行鈑烤的過程中,常經歷過坊間保修廠報價多寡不一、施工水準良莠不齊、時間長短無法控制等情況,往往讓消費者陷入「既期待又怕受傷害」的窘境。有鑑於此,由匯豐汽車集團所投資成立的SUM專業鈑噴中心,自2004年起,便開始為國內的消費者提供專業、透明的高品質車輛鈑噴服務。
對大多數的消費者來說,愛車若需要進行車身塗裝的鈑烤時,若不是交由原廠進行,那麼,往往就必須在坊間的保修廠間詢價與探詢口碑,而在大多數情況下,消費者得在口碑與價格之間,自行找出一個平衡點,更遑論其實際的施工品質與水準,乃至於完工的時間,還得視鈑噴廠的實際狀況而定。
換言之,消費者不管花的錢是多或是少,愛車所獲得的鈑噴服務品質、價格、時間等,在實際完工前,都是不能肯定的數據,即便車主為了完工品質而將愛車開回原廠,但在完工的價格與完工時間等方面,也幾乎無法給車主一個確定的準確結果。
不過,在2004年成立的SUM專業鈑噴中心裡,這一切都將不再是問題。SUM服務部長王正忠一針見血的指出,SUM專業鈑噴中心與一般坊間鈑噴廠最大的差異就在於專業與流程。
王正忠表示,從消費者將愛車開進廠內開始,SUM體系便能夠在第一時間內透過該公司專屬的eCARE系統,準確、公正且客觀的提供車主正確的價格以及完工時間,同時,由於透過估價是透過統一的系統進行,也排除了人為的估價落差。至於完工的時間,則是透過這套系統的標準工時與流程,加上查詢現有鈑噴中心生產排程,提供車主準確的完工時間。
另外,在鈑噴的施工流程上,SUM專業鈑噴中心摒棄傳統鈑金與噴漆技師相互搭配的方式,而改採技師依其專業不同的分組方式,將整體流程分為拆卸、鈑金、下塗、中塗、防塗、噴漆、烘烤、組裝、拋光、洗車等工站,並強調各工站技師的專業技術,由不同工站的不同技師,以流水生產線的方式,為車主的愛車進行服務,同時,為確保完工品質,每一個分站還有完檢站,確保各分站的施工品質。
在這樣的流程之下,透過專精各工站工序的技師,消費者的愛車將可在標準化的情況下,擁有最優異的鈑噴品質。當然,除在工序的方面的革新外,SUM專業鈑噴中心更在硬體設備上做出了改進。
一般來說,汽車鈑噴最花時間的工序是在於鈑件的補土乾燥以及烤漆爐內的升降溫與施工上,在SUM專業鈑噴中心裡,採用短波紅外線烤燈,讓鈑件上的補土能夠快速乾燥。
而在烤漆爐方面,則是採用三廂一體流程式烤爐,將鈑噴工序中的防塗、噴漆及烤漆等三個步驟,在一體式的空間中,分成三個不同的區域,如此一來,整體作業的效率將可大幅提升,與一般坊間的單廂式烤漆爐相較,利用率將可提升五倍以上。
王正忠表示,SUM專業鈑噴中心除提供消費者透明、專業、有效率、高品質的鈑噴服務外,更重要的是能夠真實的貼近消費者的實際需求。透過高效率的工作排程管理系統控管,消費者的愛車只要是鈑噴件在四片以下,SUM專業鈑噴中心都可以在八個工作小時內交車。
另外,透過採用日本Rock Paint進口汽車修補塗料及專業的流程下,SUM還能夠在完工後,提供車主施工部位兩年或五萬公里內防鏽蝕與防褪色保證。
對國內消費者來說,或許對這個專業鈑噴中心比較陌生,事實上,自2004年開始,SUM專業鈑噴中心便全國陸續成立十六家專業鈑噴中心,其中更包括了五個重鈑中心,提供車體結構部位的鈑金服務。事實上,SUM除提供B2B(企業對企業)的鈑噴服務外,也同時提供B2C(企業對客戶)的鈑噴服務,綜觀國內相關的汽車售後服務業,由匯豐汽車轉投資成立的SUM專業鈑噴中心,在這個領域中,可說是最具規模且最精良的鈑噴服務業,將可以提供消費者更優異一般原廠的鈑噴服務。
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